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    中国海事服务网CNSS:【上市公司 ▏上交所同意中国外运52.56亿股A股上市】 中国外运(00598)发布公告,就公司建议发行A股股票并换股吸收合并外运发展(600270),公司已收到中国证券登记结算有限公司上海分公司出具的证券登记证明,显示于2019年1月10日,公司已根据合并协议条款向参与股东发行总计13.5亿股A股股份以交换其持 ​
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    中国海事服务网CNSS:【油船订单拉开韩国船企2019年接单序幕!】 2019年伊始,各造船企业都按下了“接单键”,韩国造船企业也不例外。年初以来,韩国船企接连获得新船订单;且韩国三大船企现代重工、三星重工和大宇造船海洋初步拟定的2019年接单目标金额较之2018年均有所提升,使得韩国造船业界对新的一年充满希望。 ​
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    中国海事服务网CNSS:【船舶操纵的最高境界——“三把铃】 商船进出港时,三副在驾驶台听领港之指示摇车钟(Engine Telegraph)来控制船舶之油门(进车)与剎车(倒车),进、停、倒车每摇一次车钟就响一次,是谓”一把铃”。 http://t.cn/E5zkRk8
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    中国海事服务网CNSS:【权威报告:自动化时代来临!海员、码头工人要失业?!?】 引进高度自动化的船舶可能会使全球对海员的需求减少22%。模拟结果显示,2040年海运贸易量的增长无法弥补这些影响,这将使自动化的影响降低8%。 http://t.cn/E5zYfo0
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    中国海事服务网CNSS:【Derek Novak:大数据让航运业更加智能化】 14日,ABS技术副总裁Derek Novak称,船东需要实际的应用来实现当今的智能化机遇,为未来的自主化奠定基础。 http://t.cn/Eqkrgwu
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    中国海事服务网CNSS:【ReCAAP ISC:2018年亚洲发生76起海盗事件】 ReCAAP信息共享中心(ISC)前不久发布了海盗事件年度报告(2018年1月-12月)。根据报告,2018年1月-12月期间,亚洲共报告了76起海盗和武装抢劫事件,其中包括62起实际事件和14起未遂事件。 http://t.cn/EqkAxos
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    中国海事服务网CNSS:【全球最大航运联盟2M决定挂靠利物浦港!】 全球最大航运联盟2M已确认,利物浦港(Liverpool)将成为其连接欧洲与美国几个港口的TA4服务的停靠港。 http://t.cn/EqkqWAx
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    中国海事服务网CNSS:【大数据预警:全球干散货船航速持续下降】 国内知名的航运大数据服务提供商亿海蓝,月初发布的2018年大宗商品到港量数据,与海关进口数据趋势一致。同时,亿海蓝发布了与大宗商品贸易市场紧密相关的全球主要干散货航速数据,数据显示,2018年年中以来,全球主要干散货航速也出现了持续下行。 ​
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    中国海事服务网CNSS:【集装箱船大型化减速,背后有何深意?】 据航运咨询公司德路里称,许多集装箱航运公司将供应链服务与海运的整合视为未来发展的重心,不再强调船队和船舶规模的扩大,这将促使集装箱航运业的供需关系更加平衡。 http://t.cn/EqewWq1
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    中国海事服务网CNSS:【从40条航线分布中看中国9大港口的地位】 1月16日晚间,海洋联盟(Ocean Alliance)的四家成员——中远集运、达飞轮船、长荣海运和东方海外发布2019年航线产品。40条航线中挂靠了上海港、宁波舟山港、深圳港、青岛港、香港港、厦门港、广州港、天津港、大连港,挂靠频次如何,看中远海运集运发布的具 ​
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    中国海事服务网CNSS:【1月22日起,船舶压载水管理办法将实施】 近日,交通运输部海事局印发关于《船舶压载水和沉积物管理监督管理办法(试行)》的通知(以下简称“管理办法”),通知明确,为防止船舶压载水和沉积物引入的有害水生生物和病原体对我国水域生态环境、人身健康、资源和财产造成污染和损害,管理办法将于今年1月2 ​
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    中国海事服务网CNSS:【未来,这10个重大问题将影响航运业】 2019年航运业将有一些新的政策法规发布实施,其中包括启动燃油消耗数据收集、制定符合2020年限硫标准的替代机制、《欧盟拆船法规》将生效、IMSBC Code 2017修正案、将北海和波罗的海指定为ECA的修正案等将实施。随着越来越多的行业法规出台实施,全球各国、各船 ​
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    中国海事服务网CNSS:【BIMCO:2740万吨美国进口商品受到关税影响】 根据2017年的全年数据和BIMCO的预测,约有2740万吨用集装箱运输的进口货物受到了关税的影响,占美国集装箱进口货物的14.2%,占美国西海岸进口箱量的24.7%。 http://t.cn/E57VBEl
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    中国海事服务网CNSS:海事服务网CNSS消息,2019年1月17日BDI指数报1077点,较前一交易日上涨22点,或2.09%。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。 波罗的海海岬型船运价指数(BCI)大涨120点,或6.86%,报1868点。日均获涨975美元,报14440美元。该型船舶的通常运载量为15万吨。 波罗的海巴拿 ​
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    中国海事服务网CNSS:【现代商船:2020年将是实现飞跃的一年】 现代商船(HMM)首席执行官C. K. Yoo表示,2020年将成为现代商船实现重大飞跃的一年。 Yoo指出,这一飞跃将由新订造的23000 TEU集装箱船引领,同时还需要在IT、全球网络、教育和改进客户服务方面进行大量投资。 http://t.cn/EqFbsDN
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    中国海事服务网CNSS:【河北港口货物吞吐量去年首破11亿吨大关】 2018年,河北省港口货物吞吐量首次突破11亿吨大关,共完成11.56亿吨,同比增长6.2%,居全国第四位。 http://t.cn/EqFz4jw
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    中国海事服务网CNSS:【Derek Novak:大数据让航运业更加智能化】 14日,ABS技术副总裁Derek Novak称,船东需要实际的应用来实现当今的智能化机遇,为未来的自主化奠定基础。毫无疑问,我们正处于智能航运时代:能够实现实时健康监控和性能优化的技术和数据基础设施都已经存在。 http://t.cn/Eqkrgwu
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    中国海事服务网CNSS:【越南:海运业人力资源短缺】 根据越南国立教育科学研究所的Nguyễn Đức Ca博士的说法,到2020年,大学需要培训近15,000名航海人员和其他航运人员,才能解决海运业人力资源短缺的问题。 http://t.cn/EqkBeVp
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    中国海事服务网CNSS:【麦肯锡报告:在特朗普上台之前 贸易全球化就已经出现转折了】 过去一年来,美国总统特朗普掀起的关税大战加剧了人们对全球化趋势的担忧,已呈强弩之末的全球化是否正走向终结? http://t.cn/EqkmRKh
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    中国海事服务网CNSS:【这条油轮神秘失踪20天,到底去哪了?】 根据信德海事网海上安全顾问华信中安发布的最新一份海事安全报告显示:在印尼,从上月28日开始,一艘棕榈油船消失了。。。。。至今未见踪影。 http://t.cn/EqkR09h