【英国发布新版无人船行业规则】英国海事无人驾驶系统监管工作组(MASRWG)近期发布了新版海上水面自动船舶(MASS)行业规则,为无人船运营提供了进一步指南,并给予技术、培训以及船舶登记方面更多关注。初版行业规则于2017年出台,虽然并非法律规定,但却得到了全世界很多公司和机构的认可,某些制造 ​

11月16日 15:47转发|评论

【银行表示资助洗涤塔 “风险很大”】在本周海事金融媒体Marine Money主办的纽约年度船舶融资论坛上,荷兰中央银行(DNB)全球航运主管Christos Tsakonas表示:“我认为单独赞助洗涤塔风险非常大。”在场的其他银行家们也赞同这一看法。法国农业信贷银行(Credit Agricole)总经理兼纽约航运与海工业务主 ​

11月16日 15:47转发|评论

【招商局重工成探险邮轮专业户】11月13日,美国探险邮船运营商SunStone Ships与招商局重工再签署2艘Infinity级探险邮轮合同,距离上一次第3艘订单生效仅过去一周时间。招商局重工将手持订单总数提高到5艘,也是探险邮船订单最多的中国船厂。 ​

11月16日 15:47转发|评论

【日本提议通过船舶限速来实现温室气体减排】日本土地、基础设施和交通旅游部(MLIT)副部长Shinichiro Otsubo在本周东京贸易风船东论坛上透露,日本正在考虑递交一份提案,将控制船舶速度作为实现航运业温室气体减排的一项短期措施。船舶限速一直是环保人士心目中减少温室气体排放最快捷的方式,但是 ​

11月16日 15:46转发|评论

【5大航运巨头联手打造数字化信息技术标准】马士基、达飞、赫伯罗特、地中海航运以及ONE公司等五大集装箱航运巨头决定联合组建一个新的集装箱航运协会,旨在确立行业核心信息技术标准。这一中立、非营利性航运协会将于明年初开始运营,目前正在邀请其他集装箱航运公司加入,协会的信息共享标准将面对所 ​

11月16日 15:46转发|评论

【中日两家船厂共获万海航运45亿造船订单】日前,万海航运宣布与中船黄埔文冲和日本造船联合(JMU)签约建造20艘集装箱船,合同总金额超过45亿元人民币。 ​

11月15日 15:52转发|评论

【IEA预测2040年全球能源需求将由亚洲主导】国际能源署(IEA)最新分析报告指出,未来全球能源投资70%以上将由政府控制,这意味着地缘政治对能源产业的影响将会越来越大。到2040年,亚洲在全球石油和天然气贸易中的份额将由目前的1/2增加到2/3。中美这样的能源巨头需在贸易摩擦中寻找合作的方式。同时 ​

11月15日 15:51转发|评论

【中国船级社参研和检验的全球首艘风帆VLCC顺利交船】11月13日,中国船级社(CCS)检验的30.8万载重吨油轮“NEW VITALITY (凱力)”轮在大连船舶重工集团有限公司举行命名交船仪式。该轮入CCS单一船级,由CCS执行船级和法定检验,是全球首艘安装试验用风帆辅助推进装置的VLCC。 ​

11月15日 15:51转发|评论

【ICS:国际贸易不是一场零和游戏】国际航运公会(ICS)主席Esben Poulsson在东京代表全球船东和贸易协会发言时指出,美国对多边贸易机制的挑战会给全球贸易秩序造成严重的威胁,并表示自己对此非常担忧。“把国际贸易视为某种零和游戏,这显然是不对的。”“ICS相信许多问题都可以通过持续的合作和对 ​

11月15日 15:50转发|评论

【BIMCO通过2020燃料条款】11月13日,BIMCO文件委员会在哥本哈根会议上通过了定期租船合约全球船用燃料硫含量条款,该条款详细阐述了船东和船舶承租人遵守MARPOL附则6有关燃油硫含量要求的责任和义务,条款规定承租人有义务提供合规燃油,并使用符合MARPOL要求的供应商和燃料加注操作商,燃料管理则由船 ​

11月15日 15:49转发|评论

【拆船价格上涨推动集装箱船舶出售】据航运经纪机构Braemar ACM最新数据显示,过去几个星期集装箱船舶拆解量比之前九个月都多,不过由于新船交付量大,今年的拆船率是十年来的最低水平。船舶经纪人Demometer称,11月6日之前的30天内共有24艘、45500TEU集装箱船舶被出售拆解,其中大多数都是运价一直持 ​

11月14日 15:35转发|评论

【IMO限硫令关注焦点转移至商务合约制定方面】在有关IMO 2020限硫令的众多技术争论中,为租船合约涉及的法律后果做好相关准备也成了船东和承租人关注的焦点。法律界人士强调准备工作非常重要,在起草租船合约以及其他商务合约时,应确保能够解决限硫令引发的问题。BIMCO原计划推动两项燃料条款在10月末 ​

11月14日 15:34转发|评论

【世界首艘LNG动力绞吸式挖泥船下水】世界首艘LNG动力绞吸式挖泥船Spartacus日前在荷兰皇家IHC造船厂成功下水。该船是IHC造船厂为比利时海洋工程疏浚公司DEME所建造,总安装功率达44,180千瓦,船上配备了4台主机,可使用LNG、船用柴油和重燃油等燃料。同时还具备废热回收系统和重型绞刀架,挖深可达45 ​

11月14日 15:34转发|评论

【Drewry:跨太平洋贸易航线目前最难预测】据航运咨询机构Drewry最新发布的报告,作为世界最大的深海贸易市场,跨太平洋贸易航线是目前最难预测的集装箱航线。从7月末开始,由于一些航运服务暂停以及美国对华货物新增关税即将开始生效,亚洲至北美西海岸的集装箱运价一路飙升,但是该航线集装箱贸易增 ​

11月14日 15:19转发|评论

【卡塔尔将于2019年初启动哈马德港口项目二期工程】在近期卡塔尔港务运营公司(QTERMINALS)与中国港湾工程有限公司举行的《合作谅解备忘录》签字仪式上,卡塔尔交通与通讯部大臣苏莱提透露,哈马德港口项目一期工程在设备和运营等方面已经完工,二期工程将于今年年底公布,并于2019年初正式启动,哈马 ​

11月13日 14:11转发|评论

【澳大利亚铁矿石铁路线停运导致好望角型船收益下降66%】由于澳大利亚铁路中断导致西澳大利亚州铁矿石发货量减少,好望角型船收益自11月初以来已经下降了66%,跌至6个月以来最低点。据投资机构Jefferies称,必和必拓公司(BHP)旗下一辆往港口运输铁矿石的火车发生了脱轨事故,由此造成的供应中断尽管 ​

11月13日 13:59转发|评论

【Odfjell SE:2018年是化学品运输船的转折点】据挪威航运公司Odfjell SE称,今年第三季度化学品运输船市场依然充满挑战性,但是相比上一季度已经稳定下来了。Odfjell SE首席执行官Kristian Mørch表示:“第三季度化学品运输船市场仍然不景气,但我们还是相信2018年会是化学品运输船市场的转折点。”本 ​

11月13日 13:59转发|评论

【IMO呼吁成员国提交2020合规燃油供应报告】根据IMO MEPC73通过的一项提案,IMO成员国需要在2020年1月前向IMO提交国内港口合规燃油供应情况报告。国际燃料工业协会(IBIA)认为这一机制的确有助于帮助船舶运营商应对限硫令,但是实现起来却很困难。目前只有阿塞拜疆和立陶宛提交了合规燃油供应报告,这 ​

11月13日 13:58转发|评论

【创业公司渴望与航运企业合作】在近期的国际燃料工业协会(IBIA)哥本哈根年会上,BunkerEx创始人Ishaan Hemnani表示过去两年来有许多新成立的燃料技术公司加入了海事行业,它们的创业资金平均不足100万美元,但却都声称可以解决燃料问题、改变航运业。然而航运企业并不太愿意与这些创业公司合作,因 ​

11月12日 10:32转发|评论

【世界最大的电池-混合动力船建造进入收尾工作】经过7个月的建造,世界最大的电池-混合动力船Color Hybrid船体已经完工,目前已经被拖往挪威Ulstein Verft 船厂进行最后的组装。Color Hybrid总长160米,能够容纳2000名乘客和500多辆汽车,预计将于2019年第二季度交付给船东Color Line,然后开始在挪威 ​

11月12日 10:31转发|评论