查理·怀汀日前完成了对阿根廷布宜诺斯艾利斯赛道的非正式访问。对于这条在1953-1998年期间举办过20次大奖赛的赛道,怀汀认为赛道方面仍然需要改进、升级赛道条件,才能满足回归F1的办赛标准。 ​

今天 10:24转发|评论

梅赛德斯车手博塔斯相信自己在夏休结束后的比赛可以变得更加强势。他说:我希望自己可以在总冠军的争夺中占据有利的形势,但目前而言,我还没有达到最佳状态。我觉得还有一些东西是我需要改进的,只要我继续和团队合作,我的下半赛季会变得更好。 ​

8月15日 10:03转发|评论

霍纳对于红牛赛车在赛季中期的进步表现感到高兴,并相信红牛的赛车已经有了和梅赛德斯以及法拉利一较高下的实力。他说:在上半赛季,车队获得了6个领奖台和1场大奖赛胜利的成绩,同时我们还遭遇了稳定性的问题。在下半赛季,我们想要的显然更多。我们希望可以在下半赛季与法拉利有更多的直接竞争,这是 ​

8月15日 09:57转发|评论

“长大后我就成了你”。本周,米克·舒马赫在斯帕赛道测试了贝纳通B194赛车——开创舒马赫七冠王传奇历史的冠军赛车。 ​

8月13日 09:22转发|评论

红牛青训营迎来史上最小成员[思考] ​

8月12日 21:44转发|评论

F1上半赛季各车队队友之间的数据对比。 ​

8月12日 10:01转发|评论

2017赛季F1最具话题度的赛车不是法拉利SF70H也不是奔驰W08,而是少女粉的印度力量VJM10。其实不光是印度力量,迈凯伦、红牛二队、哈斯都在今年对各自的赛车做出了颜色上的改变。而F1历史上关于赛车颜色和涂装这回事,可是大有说头。http://t.cn/R9mV4Iz ​

8月11日 11:56转发|评论

威廉姆斯车手斯托尔认为经过上半赛季,自己已经证明了并非单靠家人的支持才进入F1。他说:作为最年轻的新秀车手登上领奖台,这就是一个成就。这不只是用金钱能取得的荣誉,我已经用场上的表现证明了我能驾驭一台F1赛车。我的故事并不只是我的父亲非常有钱这么简单。 ​

8月11日 10:09转发|评论

维尔莱茵认为梅赛德斯在退出DTM后,应尽快寻找其他赛事作为人才储备的根基。他说:在正常情况下,培养一位年轻车手的途径是F4、F3、GP3和F2,但梅赛德斯不同。他们通过DTM培养了迪雷斯塔、奥康和我。现在梅赛德斯要退出DTM,这意味着他们没有了培养年轻车手的平台,我认为他们需要寻找一个合适的新平台 ​

8月11日 09:57转发|评论

F1法国大奖赛主办方正式公布明年在保罗里卡德赛道进行的F1赛道布局。全长1.8公里的大直道中间增加了一个减速弯。 ​

8月10日 10:25转发|评论

阿隆索表示2017赛季对于自己来说仍然是梦幻般的,尽管迈凯伦和本田之间遇到了非常大的困难。他说:就我个人而言,2017年的上半赛季是非常有意思的。我参加了Indy500大奖赛,我个人的卡丁车赛道也很棒。但对于车队而言,显得有些差强人意。不过从近几站的表现来看,迈凯伦的赛车有了明显的进步。我希望 ​

8月10日 10:21转发|评论

F1历史上最热的五场比赛🔥这大热天的感觉更热了呢...[汗] http://t.cn/R9HXZZs ​

8月9日 12:04转发|评论

今年F1赛车的过弯速度有多快?看⬇️就知道了! http://t.cn/R9H22bN ​

8月9日 10:04转发|评论

生命在于运动,在这“全民健身日”之际,就让各位F1车手前来现身说法啦,来一套F1健身操,走过路过不要错过!http://t.cn/R9jKafb ​

8月8日 11:47转发|评论

这次终于轮到迈凯轮双雄来grill the grid啦!头哥连回答问题也满是笑点,真不愧是围场头号段子手...😂 http://t.cn/R9ls245 ​

8月8日 08:05转发|评论

红牛有个车手里卡多 长得好看又善良 一双美丽的大眼睛 shoey很擅长~ ​

8月7日 16:02转发|评论

F1西班牙大奖赛上,莱科宁与法拉利小车迷之间的暖心一幕已经入围劳伦斯世界体育奖的最佳体育时刻评选。车迷们可以前往http://t.cn/R9LSZFW ,为这感人的一幕投出自己的一票。 ​

8月5日 10:39转发|评论

倍耐力公布F1比利时大奖赛各车队轮胎选择方案,红牛和迈凯伦车队的选择相对激进,他们都选择了9套极软胎在斯帕使用。 ​

8月5日 10:27转发|评论

F1轮胎供应商倍耐力方面表示他们希望在2018赛季将干胎的轮胎配方增加到6款。马里奥·伊索拉说:实现供应6款轮胎配方是可行的。事实上,我们在今年就准备了五款主要的配方和五款备用的配方。之后,我们会根据轮胎测试的结果去决定是否会在明年提供六款轮胎。 ​

8月4日 09:53转发|评论

迈凯轮领队布利尔认为,青训车手兰多·诺里斯在匈牙利测试上的惊艳表现证明他是“潜在的未来之星”。 本赛季欧洲F3总冠军的有力争夺者在亨格罗宁第二天的测试中完成了91圈,1:17.385的圈速位列全场第二,仅落后瓦特尔0.271秒。 布利尔表示:“兰多的职业、成熟和速度令我们所有人印象深刻。他第一次驾驶 ​

8月3日 11:51转发|评论