回复@万科新年马拉松:还有两天，大家抓紧时间报名啦。//@万科新年马拉松:@万科周刊 @万科长跑协会 @中国马拉松CAA @马拉松装逼 @马拉松参赛指南
2019年1月1日，小仙女邀你相聚抚仙湖，“抢仙过年，一跑而红”！http://t.cn/EZzOyga
万周漫画之熵的故事
欢迎参加2018深圳城市共创大会
万周漫画之招聘奇遇
转发微博
#没房就不能结婚么#大家来说说看法？ http://t.cn/RJLhlA4
新年快乐！
#留下的理由#所谓“乡”，是一个偶然探访，却再也回不去的地方。所谓“城”，是一个终将扎根，却注定遍历苦乐的地方。春节，一趟返乡，一次团圆。而城，等你回来。赞美生命共筑城市。http://t.cn/RxZog1E http://t.cn/RxZSadE
万科2016年中期业绩推介会问答｜发布——2016年8月22日，万科2016年中期业绩推介会在万科总部举行，本文为现场媒体问答实录。http://t.cn/Rt1mYb4
一图看懂万科2016年半年度报告——2016年上半年，是万科32年发展史中极为特殊的半年，股权事件致经营承压，但上半年业绩亮点依然突出。http://t.cn/Rt3GGpc
2016年7月20日，《财富》“世界500强”企业排行榜出炉，万科企业股份有限公司凭借2015年度1843.18亿元（293.29亿美元）的营收首次跻身《财富》“世界500强”，位列榜单第356位。http://t.cn/Rtw4KCZ
#拥有体造句大赛#我有一个梦想：三室两厅，一家人，其乐融融……想拥有一间房，从拥有第一个平方开始 。@腾讯理财通官微，你觉得呢？
转发微博
全文！中华人民共和国政府关于在南海的领土主权和海洋权益的声明】 对于网上这条传言，万科集团毫不知情。
【2016轨道交通与城市发展高端论坛】同济大学前副校长、《城市轨道交通研究》杂志主编孙章教授分享《城市轨道交通区域一体化发展》。TOD（Transit-Oriented Development）是以公共交通为导向的一种开发模式，是规划一个居民或商业区时，使公共交通使用最大化的一种非汽车化的规划设计方式。是新城市主
【2016轨道交通与城市发展高端论坛】综合开发研究院（深圳）常务副院长郭万达教授对深圳市的“东进战略”进行了解读。深圳当前呈现出经济密度西高东低、投资密度西多东少、人口密度西密东稀的特点，深圳打造创新型城市，需要集聚服务业和延伸功能，即服务业高度集聚在大都市的核心区，制造业则形成大都
【2016轨道交通与城市发展高端论坛】世联行董事长陈劲松分享《城市温度——深莞惠房地产形势研判》：从世界城市发展的一般规律看，大都市圈是国民经济的发动机，也是世界经济增长引擎，全球经济主要集中在二十几个超大都市圈。这些大都市圈的经济产出，与发展靠前的国家经济总量相当、甚至超过其他国家
【2016轨道交通与城市发展高端论坛】万科集团董事长王石：日本是城镇化高度聚集的海岛型国家的代表，为了解决大城市人口过度聚集问题，日本政府曾经付出大量努力，提出了包括“日本列岛改造”、“多极分散型国土构想”在内的很多方案，但从结果看，最终还是通过方便、快捷的轨道交通网络系统，将核心城
【2016轨道交通与城市发展高端论坛】万科集团董事长王石：背景这是一棵生命树，对80后、90后来说它就像互联网。我觉得它是一棵以交通为主，从自行车到铁路，到公路到航空各方面的生命树。万科国内外加起来71个城市。万科的投资策略是城市群，以中心城市为主的城市群。我们不是按照一二三线城市这种分类
【2016轨道交通与城市发展高端论坛】东莞实业投资控股集团有限公司董事长刘波：深圳和东莞将加强连接，深圳和东莞的融合势在必行，是发展的需要。大家总感觉东莞对接深圳资源时是“狼来了”，但实际上一旦资源达到平衡，两个地区一起发展融合的潜力将远超单一地区的发展。深圳是东莞产业转型升级标杆，
