【民航局:公布国内航司14条国际航线申请】根据《定期国际航空运输管理规定》(交通运输部令2017年第24号)》《交通运输部关于修改〈定期国际航空运输管理规定〉的决定》(交通运输部令2018年第26号)和《国际航权资源配置与使用管理办法》(民航发[2018]39号)的相关规定予以公示。 ​

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【2019民航趋势论坛:跨航司中转:如何助力机场、航司高质量发展】目前国内的大部分机场,特别是千万级机场,几乎没有一家航司的份额超过50%,普遍30%左右。如果不从国家层面有大的改革,目前几乎很难把份额提上去。十几家航司分一个市场十分普遍,依靠一家基地航打造枢纽其实很难实现。 ​

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【男子弄丢护照:住航站楼18年 系《航站情缘》原型】男子纳赛里1943年出生于伊朗。1988年,他打算从法国前往英国定居,却发现装有难民文件与护照的包被偷,被遣返回法国后,由于无法离开机场,便在巴黎戴高乐机场1号航站楼一住就是18年。期间,他阅读并研究经济学,还写下一千多页日记。 ​

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【2019民航趋势论坛:数字营销新时代:OTA与航司合作发展新动向】中国现在已经有8亿多的互联网用户,绝大部分是移动互联网的用户,所以我们对移动互联网是越来越看中,OTA的地位也会越来越重要。对携程来说,最近的一些动作是收购了天巡,再做国际化,并且我们有新的全球的品牌叫Trip.com。 ​

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【2019民航趋势论坛:去年国内千万级机场竞争力一览:京沪穗机场国内通达性最高】2018年北京首都机场航线收益能力最强,浦东机场国际-国际及整体通达性最高。北京首都机场、上海浦东机场和广州白云机场是国内通达性最高的三座机场。6月19日,记者从2019民航趋势论坛上了解到上述信息。 ​

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【2019民航趋势论坛:多元化、碎片化时代,如何提升客户忠诚度】1981年美国航空公司第一家提出常旅客计划。之后,包括了酒店业、租车业、平台等都在航空常旅客的基础之上,提出一个积分奖励的计划。常旅客走过了近40年历程,由于每个国家的背景不一样,常旅客在国外已经叫做忠诚度计划。 ​

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【法媒:中国航空业快速成长 5年内或成最大飞机市场】法国《费加罗报》网站称,2014年至2018年期间,中国的航空客运量增加了50%,今后还会以每年6%甚至更快的速度增长。与2014年相比,中国的航空货运量也增长了23%。中国首先利用了西方国家飞机及相关设备制造商的生产转移:空客在天津组装A320并设立了 ​

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【艺人称:在机场受刁难? 安全大过天,没人可以“特殊化”!】曾某某在首都机场边检入境现场办理入境手续,在进入自助查验通道后,民警提示其脱帽进行面相对比,依法对其进行人工复核,却遭其“爆粗口”,遂将其带离通道并指出错误。但她仍不服从检查并两次近距离对民警拍照,干扰执法。 ​

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【2019民航趋势论坛:千万级机场竞争愈演愈烈 民航精细化运营时代已至】“仅仅用吞吐量去衡量一个机场的发展和行业的发展,对于整个行业都是非常不利的。”飞常准创始人兼CEO郑洪峰表示,在互联网、移动互联网之后,物联网革命已经到来,而这也将给民航业带来完善的感知系统、智慧化的管理系统、高效率 ​

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【波音CEO:理解中国首先停飞737MAX 希望重新赢得信任】“波音技术团队正在帮助航空公司客户为恢复运营做准备,我们正在对涉及到两起坠机的机动性增强系统(MCAS)存在的问题进行改进,”米伦博格表示,“同时波音还会为航空公司停飞进行补偿,包括提供维护服务和降低采购成本等形式。” ​

6月19日 18:36转发|评论

【飞机遇乱流:剧烈颠簸 乘客经历惊魂一刻】16号,一架飞往瑞士的客机在飞行过程中遭遇强气流冲击,飞机剧烈颠簸,以致不少行李从行李架上掉落下来,客舱内顿时陷入混乱,惊叫声一片。据介绍,这次意外发生在飞机着陆前20分钟,共有10人因此受伤,其中包括一名撞上客舱顶部的空乘人员。 ​

6月19日 18:36转发|评论

【亚马逊计划:到2021年将其航空货运网络扩大近1/3】据外媒报道,电商巨头亚马逊宣布,计划到2021年将其航空货运网络扩大近1/3,飞机增至70架。此前,亚马逊与GE Capital Aviation Services (GECAS)签署了一项协议,将租赁15架波音737-800飞机。http://t.cn/AiN3cYAb ​

6月19日 18:31转发|评论

【2019民航趋势论坛:忠诚度计划的商用价值分析与实践】随着数字化营销在航空运输领域的开发和运用,航空公司越来越重视打造差异化的竞争力。作为航空公司核心竞争力之一的忠诚度计划,逐渐的成为一个以价值创造为主,和旅行体验为辅的营销体系。http://t.cn/AiNuirXG ​

6月19日 16:57转发|评论

【关注:2018年国内千万级机场竞争力排名发布 北上广优势明显】《2018国内千万级机场竞争力指数报告》在2019民航趋势论坛上发布。首都机场是国内载客能力最强机场,也是航线收益能力最强的机场。北上广是国内通达性最高的三座机场,上海浦东机场、北京首都机场、广州白云机场位居前三。 ​

6月19日 16:43转发|评论

【中国千万级机场竞争力:三亚海口领先 温州合肥落后】随着航空运输业的不断发展,航空旅客量不断攀升,机场作为其中最重要的一环,面临越来越大的发展压力。2019年航空运输发展面临新的挑战,国内多个千万级机场吞吐量负增长,全球多个大型机场货运量下滑。新形势下如何进一步提升枢纽机场竞争力,受 ​

6月19日 16:07转发|评论

【2019民航趋势论坛:国航的辅收实践经验与营销举措】国航辅营收入分两大部分:第一,线上渠道,包括境内外的网站、国航的APP、微信的小成语、GDS,以及在各大OTA平台上做一些相应的销售。第二,线下渠道,主要是直属营业部,以及值机现场等几个大的销售渠道。http://t.cn/AiNmNLJv ​

6月19日 15:20转发|评论

【2019民航趋势论坛:发挥优势 全面提升广州白云国际航空枢纽综合竞争力】广州白云国际机场航空枢纽建设的优势。天时;地利;人和,指定位优势和政策优势。地利,建粤港澳大湾区综合交通体系,以白云机场为中心的综合交通体系。人和,即白云机场历史发展形成的地位,叫在位优势。http://t.cn/AiNmCvzd ​

6月19日 15:17转发|评论

【2019民航趋势论坛:常旅客计划的一些思考】除了通过优化流程改进出行体验,增加航空业务的吸引力以外,也可以更好了解用户特征,为新业务开启引流的大门。此外,通过一系列的增值服务,可以在现在企业削减出差成本,“消费降级”的时代,尽可能保持航司的利润水平。http://t.cn/AiNmxFkj ​

6月19日 14:55转发|评论

【2019民航趋势论坛:中国航司常旅客计划演进策略探讨】数字化转型或数字化发展年代里面,忠诚度计划凸现战略价值,我们通过常旅客固定号码,持续的购票行为,其实航空公司对于一个单一的乘客,有了一个系列化的购票行为的追踪。理论上是通过常旅客的代码,去追踪他一系列的购票行为。 ​

6月19日 14:54转发|评论

【SITA:发布行李IT洞察报告】6月19日,2019年航空营销与辅收趋势论坛在京举行,国际航空电讯集团(SITA)发表“SITA行李IT洞察报告” 。 http://t.cn/AiNmbIdv ​

6月19日 14:25转发|评论