发布了头条文章：《油价这么高，省钱就是赚钱！农户小赵自爆全柴S65发动机节油的秘密》 http://t.cn/A6EQgMtr
【油价这么高，省钱就是赚钱！农户小赵自爆全柴S65发动机节油的秘密】油价一天比一天高，作为农户的你是否也在为燃油成本发愁？面对不断上涨的油费，如何才能有效地节省燃油、提高工作效率，成为每位农民朋友的共同难题。你是否知道，有一款发动机不仅能够大幅降低油耗，还能在各类农事操作中展现强劲
发布了头条文章：《匠心75载，迈向新能源未来：全柴动力的创新与坚守》 http://t.cn/A6Evmqj1
【匠心75载，迈向新能源未来：全柴动力的创新与坚守】在中国内燃机行业，75年意味着什么？对于全柴动力，这不仅是时间的流逝，更是匠心的传承与创新的积淀。从最初的大米加工厂到今天的中小功率内燃机行业领军者，全柴动力始终以卓越的技术研发、深厚的制造底蕴、和与时俱进的市场战略，成为行业发展的
发布了头条文章：《全柴动力75周年 以匠心筑梦 再起航》 http://t.cn/A6RdDUXI
【全柴动力75周年 以匠心筑梦 再起航】9月9日，“匠心75载 成就全球 1000万用户”2024全柴动力合作伙伴大会在南昌举行。全柴与祖国同岁，迎来了75周年生日。 面对标准升级、市场竞争加剧、用户需求提升以及新业态不断涌现等多重挑战，全柴依然展现出强劲的市场竞争力。全柴集团党委书记、董事长谢力表
发布了头条文章：《全柴国IV发动机ECU控制系统：科技革新引领未来驾乘体验》 http://t.cn/A6RCt4c2
【全柴国IV发动机ECU控制系统：科技革新引领未来驾乘体验】在全球非道路移动机械工业持续飞跃的浪潮中，消费者对非道路用车性能的期待已超越了单纯的动力追求，转向了一个融合环保、经济性与高度个性化的新时代。如何为用户提供更加多样化的服务，为驾驶者打造更加完美的驾驶体验？全柴动力，作为中国
发布了头条文章：《全柴动力全球行：民族品牌的海外市场布局》 http://t.cn/A68Rehes
[全柴动力全球行：民族品牌的海外市场布局] 在全球经济一体化和技术革新浪潮的推动下，国内众多民族品牌纷纷走出国门，积极布局海外市场。这一趋势不仅是中国企业自身实力的体现，更是我国制造业升级和经济结构转型的必然选择。在这其中，全柴动力作为我国内燃机行业中小功率领域的领军品牌，凭借其卓
发布了头条文章：《全柴动力“5G+工业互联网数字化工厂”的创新实践》 http://t.cn/A68QEhjd
【全柴动力“5G+工业互联网数字化工厂”的创新实践】在全球经济一体化和科技革命的推动下，制造业正迎来智能化转型的新时代。中国作为制造大国，越来越多的企业积极响应国家“制造强国”战略，推进智能制造的步伐，开始借助5G、工业互联网、大数据等新一代信息技术，提升生产效率和产品质量，探索高质
发布了头条文章：《致富之路怎么走？卡友请上车！》 http://t.cn/A6QFQ953
发布了头条文章：《动力革新，驾驭未来——全柴S65，锻造叉车动力新标杆》 http://t.cn/A6QdkL7G
【动力革新，驾驭未来——全柴S65，锻造叉车动力新标杆】近年来，智能高端、低碳节能的新兴叉车正代替低效高排的传统叉车，成为众多企业打造自动化、绿色化物流体系的必选项。全柴动力依托深刻的市场洞察力及其动力强、油耗低、寿命长的三好特性，保持原有的中小马力段，同时延伸产品线，进军高端大马
【全柴V13发动机：微挖时代的硬核担当】据叉车网从市场获悉，全柴V13发动机以其良好的可替换性、可靠性以及经济性，当之无愧成为小微挖市场中的发动机领军品牌，被业界誉为“微挖时代的硬核担当”。V13作为全柴自主开发的柴油、三缸发动机，对标日本洋马3TNV76、久保田D1105等机型，是一款满足国家非道
发布了头条文章：《全柴V13发动机：微挖时代的硬核担当》 http://t.cn/A6QxrkuX
发布了头条文章：《全柴动力亮相俄罗斯国际建筑及工程机械展，推动全球化战略布局》 http://t.cn/A6HWR9Vi
发布了头条文章：《全柴V29：“以用户为中心”的设计哲学，叉车业内的“经典之作”》 http://t.cn/A6HIxpvW
【五一特别企划：致敬劳动者——用匠心守护每一片丰收的田野】全柴动力作为一家专注于发动机研发、生产和销售的企业，始终秉持着“质量第一，客户至上”的服务理念，而在这些技术攻关和匠心服务的背后离不开每一位全柴人的辛勤耕耘。他们或在车间里挥汗如雨，或在办公室里苦心钻研，或奔走在田间地头为